ЗиЛ-114. Выпускался в 1967-1977 годах в СССР на заводе имени Лихачева. Разработан и запущен в выпуск в 1967 году. Изменения коснулись всего. Использовалась новая X-образная рама из лонжеронов объемного сечения. Ее особенностью была очень большая жесткость на кручение и удары. Машина оснащалась принципиально новым 8-им цилиндровым V- образным двигателем объемом 6 литров и мощностью 300 л/с, гидроусилителем руля, принципиально новой автоматической гидравлической трансмиссией. Особое внимание уделялось комфорту сановных пассажиров. В связи с этим длина лимузина возросла до 6.3 метра. Но и этого оказалось мало. Водителю практически не осталось места. Рулевая колонка была сделана откидывающийся, иначе водитель просто не мог ни войти ни выйти.